Кондиционер, как часть системы климат-контроля в автомобиле, обеспечивает комфортную температуру салона. Но, кроме этого, от кондиционера зависит и качество воздуха в салоне машины.
Радиатор – это основная часть системы охлаждения двигателя автомобиля. Именно радиатор отводит от двигателя избыточное тепло. Радиатор поддерживает оптимальный уровень температуры жидкости, циркулирующей вокруг двигателя, и, таким образом двигатель охлаждается.
Конструкцию радиатора составляют множественные пластины и трубки, которые позволяют использовать встречные потоки воздуха и охлаждать жидкость, которая запускается в радиатор. Возле работающего мотора жидкость сильно нагревается. Но благодаря тому, что в радиаторе эта жидкость перемещается через множество пластин и трубок, большая часть тепла сразу же отдается в воздух. Так понижение температуры охлаждающей жидкости двигателя дает возможность возвращать эту жидкость обратно к двигателю машины, и процесс его охлаждения продолжается по кругу. Но работать бесперебойно радиатор не может.
Со временем он загрязняется. Уберечь радиатор от загрязнения невозможно, т.к. жидкость охлаждается за счет потоков встречного воздуха, который несет потоки летящей навстречу пыли, грязи, насекомых и т.п. Таким образом, на поверхности трубок и пластин радиатора оседают частицы, которые в сочетании с влагой и воздухом образуют своеобразную корку. Так как радиатор постоянно нагревается, под воздействием высокой температуры корка затвердевает на поверхности. Так эффективность теплоотдачи снижается, а двигатель автомобиля все больше нагревается. Кроме пыли, ещё и множественных насекомых, летящих во встречном машине потоке воздуха, сдерживает решетка радиатора. Так как образовавшийся на радиаторе слой грязи влияет на его работоспособность, и загрязнение радиатора повышает риск перегрева двигателя, содержать радиатор автомобиля в рабочем состоянии очень важно. И, безусловно, мойка радиатора помогает поддерживать агрегат в эффективно рабочем состоянии.
